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小杨是一名徒步爱好者,他非常热衷户外活动,但是每次兴高采烈地参加徒步或远行后,便要忍受来自脚底明显的疼痛感与无力感,而平时打篮球也没有小伙伴们跳得高。小杨后来到南医三院足踝外科就诊,最终诊断为扁平足。南医三院足踝外科主任曾参军介绍说,临床上这样的病例还真不少。建议大家平时有类似困扰可以自己检查一下自己的足弓是否异常。青少年如果发现扁平足,建议尽早干预。

曾参军介绍,扁平足通常称为胫后肌腱功能不全,也就是我们常说的平板足、扁平外翻足,泛指各种原因造成的足弓塌陷低平甚至消失,患足跟外翻、足外展无弹性,在行走和站立时容易出现足部疲乏和疼痛症状。

可能很多人对足弓没有概念,足弓是由足部的跗骨、跖骨拱形砌合而成的凸形向上的弓形结构,足底的韧带、肌腱等具有弹性和收缩力的组织构成类似弓弦结构。

足弓可以保证直立时足底支撑稳固性,行走时将身体重力下传至跟骨和跖骨小头,保护足底的血管和神经免受压迫。足弓拱形、韧带的弹性,以及足底肌肉的收缩是维持足弓以及足部弹跳的能动条件。跳跃和高处落地时对地面反弹力有缓冲作用。足弓的功能如果被破坏,人体直立、弹掉等动作就会受到影响。

曾参军说,任何骨、肌肉生理状态异常都可能导致足弓塌陷或消失,其发生原因包括生理性和先天性结构异常、足部骨病(如类风湿关节炎、脊髓灰质炎后遗症、脑瘫),以及后天不良习惯因素如足部长期负重、长期卧床所致韧带松弛和肌肉萎缩、穿鞋不当等。

不过,需要注意的是,有的人足部内侧在长期站立或行走后发生疼痛症状而且越来越重,有时候不一定是扁平足,也可能是有足底筋膜炎、拇外翻等足部疾病。

站立时从足的内侧方观察足部是否具有弓形。一定要是站立位时观察足弓,因为非站立位不负重,姿势型扁平足往往也会呈现出足弓的弧度,让人误以为足弓正常。

在学步前期,曾参军建议孩子赤脚行走;在学步初期,则建议穿着硬底鞋以保护足弓,预防扁平足的发生。很多家长认为孩子应该穿软一点的鞋子才舒服,这其实不利于学步期孩子足部的发育。

平时也可以有意识练习用足底外缘着地行走,避免足部长期处于一种姿势,防止足部疲劳,适当的跑跳动作有助于锻炼足部肌肉,减轻韧带负担。

曾参军介绍,所有的扁平足都可进行功能锻炼,如用足尖写字、提踵外旋运动等。姿势性和大多数痉挛性平足症可以通过理疗、加强足内外在肌锻炼以及穿矫形鞋或足弓垫来矫正或改善。

至于那些经过上述锻炼仍然无法达到满意效果的患者,建议尽早到医院就诊,确定治疗方案,尤其是学龄初期(7~9岁)扁平足不能改善者,建议及早进行微创治疗,若学龄初期的扁平足得不到纠正,成年后会慢慢发展成僵硬性扁平足,必须接受复杂的开放手术才能解决。

基层执法人员建议,强化市场监管要加强部门联动,对产品来源、营销手段等的合法性进行核查,及时固定证据。建议对相关法律法规中虚假宣传及欺诈的定性进一步明晰,同时行政机关应从重从严处理违法经营者。

针对很多保? ,同时也是南欧地区的旅游、文化中心。深圳直飞布鲁塞尔、马德里两条国际新航线的开通,将有助于进一步加强深圳与欧洲主要中心城市间的经贸人文交往,进一步提升深圳的城市国际影响力。

在加强与基地航空公司战略协同的同时,深圳良好的国际航线市场也吸引越来越多的国外航空公司飞进来。3月28日,由俄罗斯艾菲航执飞的“深圳

圣彼得堡”航线将正式首航,每周两班。至此,从深圳出发将可直飞俄罗斯两大主要城市莫斯科和圣彼得堡。

随着本月宝安国际机场3条直飞欧洲新航线的开航,届时深圳国际航线网络将可通达法兰克福、莫斯科、马德里、圣彼得堡等6座欧洲主要城市,机场服务城市经济社会发展的能力不断增强。除了将有4条国际新航线开通外,印尼狮子航空还将于3月25日起执飞“深圳

记者近日从宝安国际机场获悉,宝安国际机场将有深圳直飞西哈努克、马德里、圣彼得堡等4条国际新航线开通,同时深圳至巴厘岛等热门旅游航线也将进一步加密。

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5月3日下午,福海街道桥头社区鸿德园广场特举办了第二届美食文化节。该届美食文化节,首次设置了美食义卖环节,组织大家在品尝美食的同时,奉献自己的爱心,所得款项全部捐献给河源龙川山区困难家庭。

美国海军研制舰载隐身战机的道路比较坎坷。让四代隐形战机上航母,这个念头早在隐形战机出现后就有了。1971年,美国空军提出了第四代战机的概念原型,开始为第四代战机做初步探索。1983年,美国海军启动项目,其目的是研制一种隐身和高载弹量的重型攻击机,用以替换当时的-6攻击机。而在两年后的1985年9月,美国空军才发布完整的验证/确认阶段方案需求。这时,美国海空军进行了交叉换位合作,即美国海军宣布加入计划,在基础上研制,用于替换-14。而空军同时也宣布,将在海军(先进战术攻击机)计划基础上研制新一代重型攻击机。从军事迷的角度来看,海军的隐形战机,无论是-还是,设计非常前卫、科幻,例如-、基本上就是22技术的翻版。有些网友将之称为“雄猫隐身版”;发展出来的-12攻击机更加夸张,一个三角飞翼的造型绝对抢眼。但是双方还是低估了海空军战机设计的根本不同。航母舰载机无法承受隐身设计带来的超重问题。隐身版-14已然超出了航母的使用上限;,比预期超重30%。

从隐身的角度来看,美国当时的胃口是相当大的,也就是要在海空军主要战术战斗机全面隐身化,如果再加上后来的-2轰炸机,美军目标是要实现空中打击力量的全隐身。现在看,美国空军的隐身化比较顺利,-22已经服役,-35也即将到位;但是美国海军舰载机的隐身化却不太顺利。这是因为隐身战机需要武器内置化,而这就增加了更多的结构“死重”。-35这样的单发机已经接近了重型战机的指标,如果再研制一种更适应航母使用的、大型双发战斗或攻击机,其增重将达到无法承受的地步,也超出了目前技术减重的能力。12就是例证。因此美国在其航母舰载机中,长期保留/-18/的位置,就是这个原因。这还不包括某些舰载机,例如电子战飞机,本身就和隐身处于矛盾状态,只能采用第三代平台。

目前在美海军航?